|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
탁월한 안정성의 이중 프레임 |
동급최강의 크럼플 |
충격흡수식 스티어링 컬럼 |
|
|
|
|
|
|
차 종
|
기본형 판매가격
|
고급형 판매가격 |
|
4,950,000 |
- |
|
5,760,000 |
- |
|
6,160,000 |
6,430,000 |
|
6,390,000 |
6,660,000 |
|
5,860,000 |
- |
|
|
| 구 분 | 비스토 | ||||
| ESS/QUE | LPG | VAN | TURBO | ||
| 전 장(mm) |
3,495
|
||||
| 전 폭(mm) |
1,495
|
||||
| 전 고(mm) |
1,495
|
||||
| 축거(mm) |
2,380
|
||||
| 최저지상고(mm) |
160
|
||||
| 엔진 | 배기량(cc) |
798
|
|||
| 최고출력(ps/rpm) |
54/6000
|
48/6000
|
54/6000
|
70/6000
|
|
| 최대토르크 (kg.m/rpm) |
7.4/4000
|
6.6/4000
|
7.4/4000
|
10.5/4000
|
|
| 최고속도(km/h) | M/T |
145
|
130
|
145
|
149
|
| A/T |
140
|
125
|
140
|
145
|
|
| 가속능력 (0 ->200m) |
M/T(초) |
12.7
|
14.4
|
12.7
|
12.5
|
| A/T(초) |
13.9
|
13.9
|
13.9
|
13.0
|
|
| 연비(km/l) | M/T |
21.5
|
16.7
|
21.5
|
20.8
|
| A/T |
17.8
|
13.4
|
17.8
|
18.1
|
|
| 등판능력(도') | M/T |
22.8
|
18.8
|
22.8
|
20.8
|
| A/T |
26.6
|
26.6
|
26.6
|
21.3
|
|
| 서스펜션 | 전 |
맥퍼슨 스트럿트
|
|||
| 후 |
토션빔 액슬
|
||||
| 브레이크 | 전 |
벤틸레이티드 디스크
|
|||
| 후 |
드럼
|
||||
| 타이어 |
155/70R 13 (175/60R13 옵션)
|
||||
| 최소 회전반경(m) |
4.5
|
||||
| 연료탱크(l) |
35
|
||||
|
|
|
VAN
ESS
QUE 
밀레니엄
LPG
제원