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에쿠스 후드탑 마크 |
CAN-BUS 통합제어시스템 |
인텔리젼트 네비게이션 시스템 |
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차 종 |
구분별 판매가격 |
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A/T | 35,750,000 |
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A/T | 38,340,000 |
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A/T | 41,400,000 |
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A/T | 48,900,000 |
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A/T | 42,540,000 |
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A/T | 45,410,000 |
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A/T | 51,820,000 |
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A/T | 63,570,000 |
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A/T | 63,860,000 |
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차 종 |
구분별 판매가격 |
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A/T | 64,910,000 |
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A/T | 77,910,000 |
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A/T | 78,200,000 |
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| 차 종 | 에쿠스 LIMOUSINE | 에쿠스 | ||||||
| JL 350 | VL 450 | GS
300 / JS 300 |
GS
350 / JS 350 |
VS 450 | ||||
| 엔진형식 | V6 MPI | V8 GDI | V8 MPI | V6 MPI | V6 MPI | V8 GDI | V8 MPI | |
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전 장(mm) |
5,335 | 5,065 | ||||||
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전 폭(mm) |
1,870 | 1,870 | ||||||
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전 고(mm) |
1,475 | 1,465 | ||||||
| 축 거(mm) | 3,080 | 2,830 | ||||||
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윤 거(mm) |
전 |
1,615 | 1,615 | |||||
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후 |
1,615 | 1,615 | ||||||
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헤드룸(mm) |
전 |
1,015 | 1,015 | |||||
|
후 |
955 | 970 | ||||||
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레그룸(mm) |
전 |
1,100 | 1,100 | |||||
|
후 |
1,135 | 955 | ||||||
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숄더룸(mm) |
전 |
1,484 | 1,484 | |||||
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후 |
1,468 | 1,468 | ||||||
| 배기량(cc) | 3,497 | 4,498 | 4,498 | 2,972 | 3,497 | 4,498 | 4,498 | |
| 최고출력(ps/rpm) | 220/5,500 | 260/5,000 | 270/5,500 | 203/6,000 | 220/5,500 | 260/5,000 | 270/5,500 | |
| 최대토오크(kg.m/rpm) | 32.0/3,500 | 38.8/3,500 | 38.0/4,500 | 27.6/4,000 | 32.0/3,500 | 38.8/3,500 | 38.0/4,500 | |
| 연비(km/ℓ) | 7.7 | 7.9 | 7.5 | 8.8 | 8.0 | 8.0 | 7.7 | |
| 브레이크 |
전 |
벤틸 레이티드 디스크 | 벤틸 레이티드 디스크 | |||||
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후 |
벤틸 레이티드 디스크 | 벤틸 레이티드 디스크 | ||||||
| 현가장치 |
전 |
맥퍼슨 스트러트 | 맥퍼슨 스트러트 | |||||
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후 |
멀티링크 | 멀티링크 | ||||||
| 타이어 | 225/60VR16 | 225/60VR16 | ||||||
| 연료탱크 용량(ℓ) | 80 | 80 | ||||||
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*( ) 안은 V8 MPI 수치임. *상기 엔진성능은 NET 수치임. "NET" 수치란 건설교통부에서 97년부터 적용을 요구한 법규사항이며 배기가스의 저항을 감안한 신측정법으로 기존의 GROSS 의 출력수치와 대비할 때 약간의 수치저하가 발생함. |
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에쿠스 가격표
GS
300 (Value)
GS
300
JS
300
JS
300 최고급형
GS
350
JS
350
(Value)
JS
350
VS
450 (GDI)
VS
450 (MPI)