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MP3내장 CD플레이어 국내 최초로 MP3플레이어 내장 CD플레이어를 적용하여 라디오/ 카세트/음악CD는 물론 MP3 파일 까지 재생할 수 있는 다기능 오디오 입니다. |
힘좋고 죠용한 E-TEC엔진 라노스II의 엔진은 독일의 대우 뮌헨연구소와 영국 리카르도사가 공동 개발한 엔진으로 파워풀하고 조용하며 내구성이 높아 달리고 싶은 욕망을 충족시켜 줍니다. |
가 흡연기 시스템 고RPM에서는 공기를 빠르게 유입 시키고 저 RPM에서는 흡기관 길이를 늘여 공기를 느리게 유입시키는 가변흡기시스템을 적용하여 출력을 향상시켰습니다. |
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차 종 |
구분별 판매가격 |
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M/T 6,100,000 | - |
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M/T 6,880,000 |
A/T 8,110,000 |
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M/T 7,420,000 |
A/T
8,650,000 |
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M/T 7,60,000 |
A/T 9,190,000 |
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| 차 종 | 구분별 판매가격 | |
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M/T 7,910,000 | A/T 9,140,000 |
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M/T 5,610,000 | |
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M/T 5,910,000 | |
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| 차 종 | 구분별 판매가격 | |
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M/T 6,390,000 | |
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M/T 7,030,000 | A/T 8,260,000 |
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M/T 7,420,000 | A/T 8,650,000 |
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구분 |
4 Door
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1.5 DOHC 퍼펙트
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1.5 SOHC 퍼펙트
|
1.5 SOHC 고급형
|
1.3 SOHC
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전장 (mm)
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4,240
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←
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←
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←
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전폭 (mm)
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1,680
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←
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←
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←
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전고 (mm)
|
1,430
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←
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←
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←
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축거 (mm)
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2,520
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←
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←
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←
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레그룸 (전/후) (mm)
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1,088/878
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←
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←
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←
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헤드룸 (전) (mm)
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988
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←
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←
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←
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숄더룸 (후) (mm)
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1,360
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←
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←
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←
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엔진타입
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E-TEC DOHC
|
E-TEC SOHC
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←
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←
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배기량 (cc)
|
1,498 |
←
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←
|
1,349
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최고출력 (ps/rpm)
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107/6,000
|
94/5,600
|
←
|
84/6,000
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|
최대토르크 (kg*m/rpm)
|
14.0/3,400
|
13.4/3,400
|
←
|
12.1/3,400
|
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최고속도 (M/T) (Km/h)
|
185
|
180
|
←
|
170
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브레이크타입
|
전
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벤트디스크
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←
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←
|
←
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|
후
|
드럼
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←
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←
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←
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최소회전반경 (m)
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4.9
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←
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←
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←
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최저지상고 (mm)
|
160
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←
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←
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←
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연료탱크용량 (ℓ)
|
48
|
←
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←
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←
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구분 |
3 Door
(Romeo Sport) |
5Door (Juliet Sport)
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|
1.5 DOHC 퍼펙트
|
1.5 SOHC 퍼펙트
|
1.5 SOHC 고급형
|
1.3 SOHC
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||
|
전장 (mm)
|
4,075
|
←
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←
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←
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|
전폭 (mm)
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←
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←
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←
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←
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전고 (mm)
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←
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←
|
←
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←
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축거 (mm)
|
←
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←
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←
|
←
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레그룸 (전/후) (mm)
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←
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←
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←
|
←
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헤드룸 (전) (mm)
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←
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←
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←
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←
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숄더룸 (후) (mm)
|
←
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←
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←
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←
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실내
|
장
(mm) |
←
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←
|
←
|
←
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폭
(mm) |
←
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←
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←
|
←
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고
(mm) |
←
|
←
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←
|
←
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엔진타입
|
E-TEC DOHC
|
E-TEC SOHC
|
←
|
←
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|
배기량 (cc)
|
1,498 |
←
|
←
|
1,349
|
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최고출력 (ps/rpm)
|
107/6,000
|
94/5,600
|
←
|
84/6,000
|
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|
최대토르크 (kg*m/rpm)
|
14.0/3,400
|
13.4/3,400
|
←
|
12.1/3,400
|
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|
최고속도 (M/T) (Km/h)
|
185
|
180
|
←
|
170
|
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브레이크타입
|
전
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←
|
←
|
←
|
←
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|
후
|
←
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←
|
←
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←
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최소회전반경 (m)
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←
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←
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←
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←
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최저지상고 (mm)
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←
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←
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←
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←
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연료탱크용량 (ℓ)
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←
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←
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←
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←
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| ※ 최고출력, 최대토르크는 정출력(Net출력) 기준으로, '97년 6월
1일부터는 바뀐 건설교통부의 엔진출력 측정방힉에 의거, 기존의 총출력(Gross출력) 대신 실제 엔진출력인 정출력으로 기재됩니다. |
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라노스Ⅱ (4도어)
가격표
1.3
SOHC
1.5
SOHC 고급형
1.5
SOHC
퍼펙트
1.5
DOHC
퍼펙트